誓成为数字化赢家外媒评奥迪在华加码互联网服务

本文摘要：奥迪董事会主席施泰德在峰会期间接受媒体采访时表示，数字化将成为奥迪未来一个非常重要的关键词，并将对奥迪的车型产生巨大的影响及导致相关行业的剧变，奥迪正在为进行的转变做好最佳的准备。施泰德还说：“为了让奥迪在数字化的道路上走得更远，我们会全身心地投入到这一点，包括3D地图，导航等应用，我们还有一个提供高端用户服务的系统——‘myAudi’。”而就在这个德系豪华品牌加快了在华“数字化”的脚步。

奥迪董事会主席施泰德在峰会期间接受媒体采访时表示，数字化将成为奥迪未来一个非常重要的关键词，并将对奥迪的车型产生巨大的影响及导致相关行业的剧变，奥迪正在为进行的转变做好最佳的准备。施泰德还说：“为了让奥迪在数字化的道路上走得更远，我们会全身心地投入到这一点，包括3D地图，导航等应用，我们还有一个提供高端用户服务的系统——‘myAudi’。”而就在这个德系豪华品牌加快了在华“数字化”的脚步。

9月11日，一汽-大众携手奥迪，分别与阿里巴巴、百度以及腾讯在上海正式签署三方合作备忘录，将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨，共同推动汽车行业与互联网行业深入融合。对于奥迪在华的“大动作”，外媒给予了怎样的评价？英国路透社9月11日报道，当日，奥迪宣布，携手一汽大众与阿里巴巴、百度和腾讯等中国网络技术公司签订了意向书，加强其在华数字服务业务。大众集团旗下的豪华车品牌奥迪同意加深与中国互联网技术企业的合作，为世界最大汽车市场中国提供更多数字化服务。大众集团现阶段正深陷排放测试作弊的丑闻，无法全力投入到与全球汽车制造商加强计算机辅助服务的竞争中来。

大众CEO此前表示，其需要在客户关系维护中处于主导地位，这就是为什么之前大众停止了与美国汽车共享业务服务商Uber和技术巨头谷歌及苹果的合作磋商。通过与百度搜索引擎签订协议，奥迪旨在促进智能手机APP在其品牌汽车中的应用;与社交网络及在线游戏集团腾讯的合作项目内容则包括微信APP车内使用便利化;与阿里巴巴的合作则旨在开发出更多实时交通信息服务和3D地图。今年5月，大众集团购买了欧洲打车公司Gett价值3亿美元的股份。《日本经济新闻》9月13日报道，德国大众旗下的高档车企业德国奥迪9月11日宣布，与阿里巴巴集团、腾讯控股及百度等中国三大IT企业在接入互联网的汽车服务等领域展开合作。

奥迪在中国高档车市场排在份额首位。在互联网服务领域，将携手在当地具有压倒性存在感的IT企业，对抗德国宝马等竞争对手。在上海举行活动时，奥迪分别与3家公司签署了备忘录。将与各方在数据分析等领域展开合作。

具体来说，与阿里巴巴将在超高清3D地图制作和交通信息实时利用等方面提供协作。在中国，美国谷歌和德国HERE等拓展世界市场的数字地图服务巨头的活动受到限制。在面向中国的地图服务领域，奥迪将与阿里巴巴携手，为将来在当地应用于自动驾驶汽车进行布局。

另一方面，奥迪将与腾讯携手开发汽车聊天服务，自2017年起，驾驶员将能够共享位置信息和音乐。奥迪与百度则计划2017年联合推出类似于美国苹果“CarPlay”的服务，借此能在汽车上共享智能手机应用程序。奥迪在北京建有德国之外最大的研究开发基地。中国法人总经理魏永新表示，“中国已经成为数字技术的重要市场”，显示出早日推出符合当地需求的服务、以争取客户的想法。

英国《金融时报》9月11日报道，德国大众旗下的豪华品牌奥迪将和中国三家最大的科技公司合作，以加强其在互联汽车方面的竞争力。在上周日于上海举办的年度峰会上，奥迪与腾讯，阿里巴巴和百度签署了合作协议，宣布将在数据分析，互联网汽车平台构建以及城市智能交通方面展开深度合作。奥迪的这一举动表明传统车企正在积极与软件专家联系以防落后，目前多个公司在自动驾驶和互联网汽车方面展开角逐。今年七月，德国宝马宣布和以色列传感器制造商Mobileye合作在未来十年里生产自动驾驶汽车。

从新车增长上来说，中国目前是世界上最大的市场，在过去的几年里，尽管奥迪在全球市场落后于奔驰和宝马，但是一直是中国的第一大豪华品牌。奥迪与1988年和中国的第一汽车集团成立了合资公司。

今年前7个月，奥迪在中国销售336,580辆，达到其在全球销量的三分之一。然而，竞争者们也在追赶中，奥迪同比增长为6.5%，而宝马增长8.5%至287,753辆，奔驰更是攀升了32%至257,276辆。分析人士指出，想保持领先就必须在互联网科技上有投入，中国的汽车消费者似乎比西方人的“互联程度”更高，因为中国的平均驾驶年龄为36岁，比美国年轻10岁，比德国年轻20岁。

2013年，奥迪在北京成立研发中心，旨在首先在中国实现“互联商业化”，然后出口全球。奥迪发言人MartinKühl表示：“中国将是该技术最早实现的地方。

如果你在这里不能跟上潮流，那你就不会赢。”Kühl称，奥迪一直坚持首先在中国研发成功，然后应用到其他地方，比如触摸屏技术，就是首先在北京研发，然后由德国的工程师应用。奥迪与阿里巴巴的关系可以追溯到前十年。

今年，两家公司共同开发了3D地图和交通数据技术，Kühl介绍说，地图的清晰度非常高，几乎可以够提供建筑物的真实图像。“这些地图资料甚至在全球其他地方还没有得到应用，阿里巴巴做的非常好。

目前，奥迪是第一个应用这些数据和地图的汽车厂商。”同样，奥迪和百度的合作也于两年前展开，将在奥迪车型上应用Carlife，此外奥迪车型还将整合腾讯的WeChatMyCar服务。

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